경량화 자동차의 발달로 알루미늄 자동차 주조 부품 국내외 자동차 업계의 높은 관심과 급속한 발전을 받았습니다. 자동차 주조 부품은 자동차 안전과 밀접한 관련이 있는 자동차의 내하중 및 내하중 부품을 말합니다. 구조 구성 요소는 종종 다른 구성 요소와 연결되어 변형에 저항하는 고강도 프레임을 형성합니다. 이러한 유형의 구조 구성 요소는 일반적으로 대형, 얇은 벽 및 복잡한 구조와 같은 특성을 가지고 있습니다. 주행 중 자동차의 안정적인 안전을 보장해야 하기 때문에 자동차 구조 부품의 기계적 성능에 대한 요구 사항도 높습니다.

다음은 대형 알루미늄 합금 구조 부품의 전체 생산 공정에 대한 간략한 소개이며 독자에게 참조를 제공합니다.

1. 거친 생산

1.1 다이 캐스팅

유럽 ​​자동차 회사는 모두 크고 복잡한 주물의 연구 개발 및 생산을 담당하는 주물 자회사를 두고 있습니다. 비용을 줄이기 위해 나머지 처리 프로세스는 생산을 위한 "후처리" 기업에 아웃소싱합니다. 이 생산 방식은 시장 분업을 개선하고 자동차 부품 생산의 전문화 및 자동화를 개선했습니다.

1.2 포장 및 운송

제품의 최종 사용자로서 차량 공장은 제품의 모양과 트럭 캐리지의 크기를 기반으로 전용 재료 프레임을 설계했습니다. 부품은 클램핑 메커니즘을 사용하여 프레임에 고정되어 상호 접촉 및 충돌을 방지하여 운송 중 원자재의 경제성과 안전성을 보장합니다. 부품 운반용 트럭은 적재 및 하역 플랫폼과 함께 사용되는 표준 사이드 커튼 박스 트럭을 사용합니다. 캐리지 사이드 커튼의 해체가 매우 편리하며, 측면과 후면 모두 언로드가 가능합니다. 차체와 앞부분을 분리할 수 있어 운전자가 짐을 싣고 내리는 시간을 기다릴 필요가 없다. 이것들은 모두 운송의 안전과 효율성을 향상시킵니다.

 

2. 후처리 처리

2.1 입국심사

박스트럭이 공장에 들어온 후 지게차를 이용해 빈 부품으로 채워진 소재 프레임을 생산 라인의 적재 지점 버퍼 영역으로 내립니다. 작업자는 납품서 및 개인 검사 양식에 대해 육안 검사를 수행하여 운송 중 명백한 주조 결함 및 손상 및 오염을 확인합니다.

2.2 열처리 T7

주조품의 기계적 성질, 내식성, 치수안정성, 절단성, 용접성을 향상시키기 위해서는 다이캐스팅 블랭크에 열처리를 실시할 필요가 있습니다. 일반적으로 일반 다이캐스팅은 가스 함량이 높기 때문에 고온 처리를 할 수 없습니다. 고온 열처리 시 주물 내 가스의 팽창 및 축적으로 인해 주물의 표면에 기포가 생기고 주물의 연신율이 크게 저하됩니다. 고진공 다이캐스팅을 사용하기 때문에 주물의 가스 함량은 15m1/100g 미만 또는 심지어 100ml/7g 미만일 수 있으며 T7 열처리가 주물에 적용될 수 있습니다. TXNUMX 열처리는 주물의 강도와 인성을 동시에 크게 향상시킬 수 있습니다.

 

2.3 기포 검사 및 수리

고용체 처리가 완료된 부품은 기포 검사 스테이션으로 이송되어 기포, 기포 크기 직경, 기포 그룹 크기, 기포 간격 거리 및 균열 크기를 확인합니다. 부적격 제품은 검사 기준에 따라 결정됩니다. 적격 제품의 작은 기포는 망치로 부드럽게 두드려 기포를 제거할 수 있습니다. 기포 점검 및 수리 완료 후 QR코드를 스캔하여 ERP 시스템에 데이터를 업로드 합니다.

2.4 수정 및 테스트

부품의 변형은 주로 공냉 담금질 과정에서 발생하며 이후의 인공 시효 과정에서 변형이 매우 적습니다. 담금질 후 알루미늄 부품은 결정이 형성되기 전에 경화되지 않을 뿐만 아니라 이전보다 더 부드럽고 플라스틱이 됩니다. 공기 냉각 담금질 후 모양을 만든 다음 인위적으로 시효하여 부품 크기를 안정화하고 후속 변형을 줄입니다.

2.5 열처리(안정화 처리)

담금질 후 부품 구조는 과포화 고용체를 생성하고 금속 구조는 불안정한 구조가 됩니다. 이 제품은 치수 안정성에 대한 요구가 높기 때문에 장기간 사용 조건에서 형상 및 크기 변화가 규정 범위 내에서 유지되어야 하므로 안정화되어야 합니다. 완전한 인공 시효 후 Mg2Si 강화상 형태로 석출되어 고인성 및 고강도 부품을 얻습니다.

공정에서 정한 온도와 시간에 따라 매뉴얼 에이징 처리를 진행하고, 완료 후 유성마커와 녹색 마킹 펜으로 작업물에 수동으로 마킹을 합니다. 열처리 후 부품의 기계적 특성을 부분적으로 확인하고 워터 제트를 사용하여 부품의 지정된 위치에서 항복 강도, 인장 강도, 브리넬 경도 및 리벳팅 성능을 포함하여 샘플링합니다. 항복 강도 요구 사항은 Rp0.2 ≥ 110MPa, 인장 강도 Rm ≥ 170MPa 및 연신율 A ≥ 10%입니다. 완전한 인공 시효 후 강화 기간이 석출되어 강도가 증가합니다. 후속 가공과 처리 시간 사이의 간격은 72시간을 초과할 수 없습니다.

2.6 자동 연마

모든 결합 표면, 접촉 표면 및 설치 부품은 매끄럽고 거친 부분이 없어야 합니다. 연마 공정은 많은 양의 먼지와 소음을 발생시키고 환경이 열악합니다. 작업 강도가 높고 높은 생산 상황에서는 기계 손이 자동 연마에 사용됩니다. 완전히 밀폐된 연마실은 먼지와 소음을 차단합니다. 먼지 제거 시스템은 격실의 공기 먼지를 100% 포집하고, 포집된 먼지는 자동으로 물에 첨가되어 페이스트를 형성하고 청소차로 운반됩니다.

 

2.7 가공

로봇 팔은 벨트 컨베이어에서 공작물을 잡고 머시닝 센터에 놓습니다. 90개당 4초의 생산능력에 맞추기 위해 총 5대의 38축 고속 머시닝센터를 갖추고 있다. 공작물을 한 번 클램핑하여 모든 가공 표면, 깊은 구멍 및 태핑 처리를 완료할 수 있습니다. 직경 5.5mm~20mm의 관통홀, 막힌홀, 나사홀을 총 2000개 가공합니다. 머시닝 센터는 Chiron Mill 5 수직 XNUMX축 밀링 머신용으로 선택되었습니다. 이 장비의 선택은 주로 공작 기계의 효율성, 가공 제품의 정확성 및 공작 기계의 신뢰성을 기반으로 합니다.

2.8 청소

청소 프로세스도 자동화되어 로봇 팔이 가공된 부품을 컨베이어 롤러 지지대에 놓고 자동으로 청소실로 이동합니다. pH 값이 50-7인 11℃ 세척액을 사용하여 3-4bar의 압력으로 기계에서 처리된 부품을 세척하십시오. 그런 다음 가열된 압축 공기로 건조하고 로봇 팔로 들어 올려 조립 스테이션에 놓습니다.

2.9 어셈블리

조립 전 수동 검사 스테이션을 설치하여 세척된 제품을 무작위로 검사하고 각 가공면, 깊은 구멍 및 나사산의 오류 및 표면 청결도를 감지합니다.

전체 부품은 7개의 로봇 팔과 자동 공급 시스템으로 구성된 완전 자동 설치를 사용하여 2개의 내부 스레드, 4개(왼쪽 부분) 또는 3개(오른쪽 부분) 블라인드 리벳으로 설치해야 합니다. 로봇 팔에는 자동 감지 장비가 장착되어 있습니다. 부적합 제품이 발견되면 수동으로 수리합니다.

2.10 전기 영동 코팅, 포장 및 배송

내식성을 향상시키고 외관을 미화하기 위해 검사에 합격한 제품은 세척, 전기 영동 코팅 및 건조 후 코팅층 두께, 표면 형태, 접착력, 내식성 및 기타 지표를 다른 부분에서 샘플링 및 테스트합니다. 최종 공장 검사 후 품질이 검증된 제품이 포장되어 차량 공장으로 배송됩니다.

 

3. 개요

현재 후처리는 알루미늄 합금 다이캐스팅 중국에서는 일반적으로 기능 구역에 따라 생산을 조직하는 방법을 채택하고 전용 생산 라인을 사용하여 생산되는 제품은 아직 거의 없습니다.

전용 라인 생산의 전제는 높은 자동화, 낮은 노동 수요(주조 및 코팅 공정 제외, 교대당 8명의 작업자만 필요), 높은 생산 효율성(제품 박동 시간당 90초)과 같은 장점이 있는 단일 제품의 대량 생산입니다. 조각), 안정적인 품질, 높은 투자, 열악한 유연성, 조직 생산 및 장비 관리에 대한 높은 요구 사항과 같은 단점.

유럽 ​​자동차 산업의 높은 인건비(일반 운영자의 고용주 비용은 연간 45000유로를 초과함)로 인해 인건비를 줄이고 제품 품질, 유럽 주조 및 후처리를 보장하기 위해 매년 증가하고 있습니다. 기업은 점점 더 전용선 자동화 및 정보화를 향해 발전하고 있습니다. 고도의 자동화를 통해 유럽 제조 기업은 노동 의존도를 최소화하고 치열한 글로벌 시장 경쟁에서 살아남을 수 있습니다.

자동차용 알루미늄 합금 다이캐스팅의 가공공정은 다양하여 생산관리의 어려움이 가중되고 있습니다. 품질, 생산 목표 및 생산 효율성의 지속적인 개선을 달성하기 위해서는 현대적인 장비뿐만 아니라 뛰어난 기술 및 관리 능력, 엄격한 태도 및 과학적인 현대 관리 방법이 필요합니다. 이 기사가 중국의 유사한 가공 기업에 대한 유용한 참조 및 참조를 제공할 수 있기를 바랍니다.